пелов нови караван, чије је представљање планирано за Сајам аутомобила у Паризу (од 4. до 19. октобра), нуди водеће технологије у првокласном спортском телу, а то се очитава и у његовом имену: Инсигниа Спортс Тоурер.

Инсигниа Спортс Тоурер, која ће се на европским тржиштима појавити у пролеће 2009. године, се одликује истим атлетским, снажним и елегантним дизајном какав се може видјети и код њених лимузинских рођака. „Међутим“, како истиче Марк Адамс, потпредседник дизајнерског одељења (ГМ Еуропе Десигн) „ово је самосталан модел, а не само караванска изведба лимузине. Заправо, целокупна каросерија Б-стуба модела Спортс Тоурер је јединствена. При његовом дизајнирању смо такође обезбедили комбинацију вајарског умећа и техничке прецизности, каква се налази код нотцхбацк и хатцхбацк модела“.

Дизајнери су задњем делу модела Спортс Тоурер дали јединствен, али складан изглед, тако што су увукли задња врата, дубоко у бокове, а што је истакнуто великим, упадљивим, потпуно интегрисаним задњим светлима.

Овај динамичан изглед даје унутрашњост са довољно простора за пет путника и веома конкурентан пртљажни део. Запремина прљажника је 540 литара. Спортс Тоурер је задржао исто међуосовинско растојање од 2,74 м, као и седан модели, додавши око 80 мм у дужину, тако да је његова укупна дужина 4,91 м.

Два нова мотора – смањен бензински турбо мотор и нови турбо дизел – се придружују скупини од седам мотора који су доступни од избацивања седан изведбе. Поред тога, програм ће, у блиској будућности, бити проширен ецоФЛЕX варијантом са веома ниском потрошњом горива и емисијом угљендиоксида.

„Поред водећих технологија и високих безбедносних стандарда, елегантна изведба модела Опел Инсигниа Спортс Тоурер јасно изражава Опелову стратегију усмерену ка томе да иновације и атрактиван дизајн учини доступним”, истиче Алаин Виссер, Директор маркетинга у ГМ Еуропе. инс

Новоразвијена шасија овог модела, изведена тако да пружа висок ниво сигурности и удобности, чак може бити додатно побољшана иновативним, интегрисаним ФлеxРиде мехатроничким системом који побољшава стабилност и обезбеђује електронски контролисано дамповање у стварном времену. ФлеxРиде, поред тога даје возачу могућност избора између три начина вожње. Поред стандардног прилагодљивог начина, возач може да бира између начина прилагођеног удобности у вожњи („Тоур”) и спортског подешења. Спортски начин вожње чини искуство вожње модела Инсигниа Спортс Тоурер активнијим, пошто мења подешења међусобно повезаних функција, као што су управљање, контрола регулатора, дамповање, чак и унутрашње осветљење инструмент плоче. Поред тога, купци модела Инсигниа могу чак да бирају и нови, софистициран, прилагодљив систем погона на сва четири тачка, који проактивно дистрибуира обртни моменат, како би обезбедио врхунску стабилност уз оптималну вучу а при том побољшавајући перформансе управљања на свим условима на путу.

Представљање модела Спортс Тоурер користи предности високих нивоа технологије које су приказане приликом избацивања Инсигније, као што је иновативна камера „Опелово око“, која очитава и памти саобраћајне знаке и упозорава возаче када случајно напусте траку током вожње. Друге иновативне особине су нова генерација прилагодљиве предње светлосне групе, која се прилагођава преовлађујућим условима вожње са девет различитих функција осветљења, и ергономским спортским седиштима са ортопедским сертификатом, која чувају леђа.

Као лимузине, и Инсигниа Спортс Тоурер је развијена у ГМ-овом европском центру за дизајнирање и инжењеринг у Рüсселсхеим-у. Она ће се и производити у фабрици у Рüсселсхеим-у, а која је једна од најсавременијих и најефикаснијих на свету.